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Válvula de drenaje residual RE15

Válvula de drenaje residual RE15

Funcionalidad 3D
Válvula de vaciado residual RE15
Válvula de vaciado residual RE15
  • La posición de la boca de descarga es variable y puede seleccionarse según las necesidades, por ejemplo con una inclinación lateral de 5° o hasta 90° verticalmente hacia abajo.
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Válvula de drenaje residual RE15

Propiedades
  • Sellado absolutamente libre de espacios muertos
  • actúa simultáneamente como válvula limitadora de presión
  • Montaje sencillo mediante Tri-Clamp
  • Sellado con junta tórica (EPDM, FKM o FFKM)
  • Accionamiento manual o neumático
  • Posicionamiento variable de la boquilla de vaciado (véase la ilustración)
  • Indicador de posición óptico o electrónico (abierto/cerrado)
  • Apto para CIP y SIP
  • Presión de servicio máx. PN16
  • Ejecución en acero inoxidable 1.4435 (316L)
  • Superficies hasta Ra < 0,2 µm, electropulidas
  • Presión de control: de 4 a 7 bar
Bomba centrífuga autocebante HD
Las bombas centrífugas autocebantes convencen por su buen comportamiento de aspiración (hasta 7 m) y su comportamiento de bombeo con medios gaseosos.
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Bombas centrífugas no autocebantes LE
Las bombas centrífugas SAWA LE de cebado normal convencen por su funcionamiento silencioso y su eficacia gracias a su geometría de flujo optimizada.
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Bombas centrífugas no autoaspirantes ZA/ZAL
Las bombas centrífugas SAWA ZAL pueden generar presiones de hasta 10 bar gracias a su impulsor especialmente diseñado en un diseño de una sola etapa.
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Bombas centrífugas híbridas LES
Las bombas centrífugas híbridas SAWA LES tienen una capacidad de aspiración mejorada en comparación con las bombas centrífugas de cebado normal.
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Bombas sumergibles centrífugas LET
Las bombas centrífugas sumergibles SAWA con motor en seco están disponibles para una profundidad de inmersión de hasta 3 metros como máximo. Están fabricadas en acero inoxidable resistente a la corrosión.
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Bomba de rueda periférica P/MP
Las bombas de engranajes periféricos SAWA se fabrican normalmente con un acoplamiento magnético. A pesar de su tamaño compacto, las bombas de engranajes periféricos pueden alcanzar presiones de suministro de hasta 10 bar.
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