المحرض هو دافع مضخة محورية. يتم تركيبه قبل المكرهة الفعلية للمضخة. والغرض من المحفز هو زيادة الضغط قليلاً على دافع المضخة وبالتالي تقليل مخاطر التجويف. يمكن العثور على التطبيقات النموذجية للمحفز حيثما يكون الضغط عند فوهة شفط المضخة قريبًا من ضغط بخار السائل.
إذا كانت هناك حاجة إلى أداء شفط جيد جدًا أو لضخ السوائل ذات المحتوى الغازي العالي، يمكن أن يكون استخدام المحرض مفيدًا. يجب أن يكون المحرض متطابقًا بشكل جيد جدًا مع نطاق الحجم المطلوب. من الناحية المثالية، يمكن تحقيق قيمة NPSH للمضخة أقل من 1 متر.