Yakıt pompası
Kendinden emişli veya normal emişli Dickow yakıt pompası, sünek demir GGG40.3 veya dökme çelik 1.7706EN 10213-2'den yapılmıştır ve yakıt ikmal sistemleri ve tank çiftliklerindeki hidrokarbon pompalar için özel olarak geliştirilmiştir. BuPompaEgzoz cihazını çalıştırmak için yan kanal prensibini kullanan tek aşamalı veya çok aşamalı bir tasarıma sahiptir. Bu nedenle, kendinden emişli yakıt pompasının pompa memesi her zaman yukarı doğru düzenlenmiştir. Mümkün olan en düşük NPSH değerini elde etmek için, emme davlumbazı spiral bir giriş şekline sahip olacak ve basınç flanşının nominal boyutundan bir tane daha büyük olacak şekilde tasarlanmıştır. ATEX versiyonu EX bölgesi 1 için uygundur veya güvenlik gereksinimlerini artırmak için manyetik kuplajlı. HZS/HZSM pompa performans aralığı, maksimum Q. 600 m3/h, H maksimum. 500 m, BT 100 °C, HZ/HZM pompası 200 °C'ye kadar çıkabilir.
Aşağıdaki ortamlar için yakıt pompası
Yakıt pompası uygulaması
Yakıt pompasının özellikleri
Conta
Yakıt pompası
Üreticiler, distribütörler, servis sağlayıcılar
Yakıt pompamızın pompa tipi
- Yakıt pompasıHZ normal astar, tek veya çok kademeli, mekanik salmastra, dikey bağlantı
- Yakıt pompasıHZAR, HZA ile aynı ama yağla yağlanmış yatak braketi, API 610
- Yakıt pompasıHZSMB, HZSM ile aynıdır, ancak blok tasarımı kullanır
- Yakıt pompasıHZSMA, HZSM ile aynıdır, ancak dikey + eksenel nozullara sahiptir
- Yakıt pompasıHZM kendinden emişli olmayan, tek veya çok kademeli, manyetik kuplajlı, dikey + eksenel nozullu
Size ne yapabiliriz?
Ben bir chatbot değilim,
Franziska'yım.
Senin için ne yapabilirim?
Senin için ne yapabilirim?
Franziska'yım.
Senin için ne yapabilirim?
Senin için ne yapabilirim?
+41 71 372 08 08
Çünkü kişilik
fark yaratır.
fark yaratır.
Pompa teknolojisi hakkında her şey
SAWA ajans ürünleri
Başarılı geçen uzun yıllara bakıyoruz
Ortaklarımızla işbirliği:
Ortaklarımızla işbirliği:
